A Nagyállomást és környezetét érintő fejlesztések
Szerző: D2030 Közzétéve: 2026.03.20. 09:00 | Frissítve: 2026.03.23. 21:07
Megújul a debreceni Nagyállomás peronaluljárója és biztonságosabbá válik a Nagyállomás környezete. A fejlesztések részleteiről a helyszínen tartottak sajtótájékoztatót 2026. március 20-án.
Hosszú ideje dolgozunk azon, hogy a város közösségi közlekedése dinamikus fejlődésen menjen keresztül. Ennek megvannak a város feladatrészei, és megvannak az állam feladatrészei – fogalmazott Papp László polgármester. A városvezető rámutatott, hogy az elmúlt 10-12 évben Debrecen közösségi közlekedésében nagyon sok minden történt, a 2-es villamos beindításától kezdve a teljes autóbuszpark csereprogramon keresztül a tarifaközösség bevezetéséig.
– Nagyon-nagyon sokat léptünk előre, és ezek olyan döntések, amelyek egyrészt komfortérzetben javították a város minőségi közlekedési szolgáltatását, másrészt pedig pénzügyi értelemben is kedvezőbbé tették az utazóközönség számára a városi közösségi közlekedést a tarifaközösség bevezetésének köszönhetően – húzta alá Papp László.
Kiemelte, hogy Debrecen életében fontos szerepe van az elővárosi vasútfejlesztéseknek, ezért különösen jelentős, hogy a megyeszékhely és Balmazújváros között a teljes pályarekonstrukciót követően megújult a vonalszakasz és néhány héttel ezelőtt újraindult a vasúti közlekedés, május körül pedig a villamosítás is megtörténik.
– Debrecennek a jövőbeni közlekedési fejlődését tekintve különösen nagy hangsúlyt kell fektetnie az elővárosi vasúti közlekedésre. Ebből a szempontból van óriási jelentősége a debreceni és Balmazújváros közötti vonalnak, másrészt pedig a kivitelezési közbeszerzése a végéhez közeledik a Debrecen-Nyíregyháza közötti vasúti vonalszakasz felújításának, ami szintén egy elővárosi vasúti kapcsolatot jelent – mondta.
Ehhez kapcsolódva megjegyezte, hogy a Debrecen Budapest közötti vonalszakasz 160 kilométer/óra sebességre történő fejlesztési feltételeinek a biztosítása is a végéhez közeledik és akár már az év végére ekkora sebességgel közlekedhetnek a vonatok.
A városvezető elmondta, hogy a vasútállomás környezetében is folyamatosak a változások, az Erzsébet utcán jelenleg zajlik egy víziközmű rekonstrukció, a környék közlekedési rendszerét pedig felül fogják vizsgálni a dinamikusabb közlekedés érdekében, ezen túlmenően pedig a pályaudvar területén elkezdődik az aluljáró tervezése. Papp László emlékeztett, hogy a Nagyállomás vasúti infrastruktúrához kapcsolódó átépítése szükséges, Lázár János építési és közlekedési miniszterrel pedig 2025-ben megállapodott abban, hogy a debreceni Nagyállomás fejlesztése kiemelt státuszt kapjon.
Biztonság, fejlődés és jólét. Ezek azok a fogalmak, amelyek jellemzik Debrecen városának a fejlődését. Magyarország Európa egyik legbiztonságosabb országa, és az elmúlt évek statisztikái szerint Hajdú-Bihar vármegye és benne Debrecen a legbiztonságosabb megyei jogú város Magyarországon – hívta fel a figyelmet az adatokra Barcsa Lajos alpolgármester.
Hozzáfűzte, a Petőfi tér és a Nagyállomás környéke jellemzően a város gócpontja, ezért a polgárőrök és a rendőrök rendszeres szolgálatot teljesítenek a közbiztonság fenntartásának érdekében.
Ehhez kapcsolódva elmondta, hogy Debrecenben jelenleg 350 közterületi kamera segíti a rendőrkapitányság munkáját, amely munkatársai bizonyos kamerákat éjjel-nappal figyelnek az irányítási központban. Az alpolgármester bejelentette, hogy a közbiztonság növelése érdekében a Nagyállomás területén további nyolc kamera telepítéséről döntöttek, amelyeket egy hónapon belül beüzemelnek.
Széles Diána alpolgármester hangsúlyozta, hogy a további kamerák kiépítésének köszönhetően a Nagyállomás teljes területe le lesz fedve. Megjegyezte, a biztonság fokozása érdekében a rendőrség, valamint a környéken élők észrevételeit figyelembe véve megújul a növényzet is a Nagyállomás és a 24 emeletes panelház környékén. A területen a meglévő cserjék helyett virágokat ültetnek.
